Substituição do cabo negativo (massa)

[sandro.collina]

(12/07/2013 17:53)horatio Escreveu:  Sandro, obrigado pelo feedback, com certeza irá ajuda muita gente. Você tem fotos do cabo novo e desses conectores de latão?

OK, vou providênciar e postarei brevemente. Obrigado eu pelo SITE que nos ajuda muito com nosso Logan de cada dia.

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(15/07/2013 05:50)robson Escreveu:  Só que emperrar aberta o motor trabalha mais frio.. a não ser que travou não totalmente aberta causando um fluxo incorreto ou ainda, há entupimentos no sistema..

mas essa de trocar a cada 30.000 km, onde consta isso no manual de garantia e manutenção na descrição dos itens de revisão ?
Algum ou outro fabricante pode recomendar isto, mas tem que ver essa no Logan e mesmo assim a Renault não poderia deixar de informar isto no manual de manutenção, o que informa lá é sobre verificação no sistema de arrefecimento e nível do reservatório.. e não troca preventiva da válvula.
E se fosse o caso, acredito que a substituição de todo o líquido de arrefecimento e verificação da bomba d'agua junto com essa troca da válvula seria uma boa prática, não ?
Então como a Renault recomendaria a troca desta válvula de 30 em 30mil por exemplo, se ela mesma recomenda a troca do líquido de arrefecimento a cada 80 mil km ?

Espero que não tenha sido na Css que te falaram isto, e sim por leituras de alguns casos de fabricantes, que não o caso do fabricante dessa válvula nos Logans / Sanderos / Clios etc..

Lá eles chegaram a olhar a água ( aditivada ) no reservatório ?
Essa válvula emperrar cedo pode ser sintoma da qualidade da água que foram repondo no nível dentro do reservatório, se ao longo do tempo foi com água de torneira tá explicado e você ainda pode tomar prejuízo maior ao longo do tempo, é melhor fazer uma revisão completa..

No meu caso o antigo dono creio que por falta de informação retirou a válvula achando que tivesse resolvido o problema más não aconteceu o esperado, apenas com a troca do cabo massa que o problema foi resolvido.