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[Mr. Car]

(07/02/2015 22:07)leothompson Escreveu:  Ele coloca o motor no ponto? trocar correa sem colocar o motor no ponto nao adianta nada... motor fica quadrado, perda de desempenho, aumento no consumo de combustivel e sem contar que o motor nao trabalha de forma correta...

voce viu se ele usa as ferramentas de fasagem e relogio comparador pra colocar o motor no ponto?
ele dxa o cliente assistir a troca p certificar s realmente esta usando as ferramentas?

desculpa, nao estou dizendo que o seu mecanico é ruim!! é que gosto do serviço feito de forma correta... no RJ ate hoje eu nao vi um mecanico usando essas ferramentas que falei acima nem mesmo as autorizadas... quando vc fala de ferramenta de fasagem e relogio comparador eles nem sabem responder... pra fazer o teste é so perguntar o mecanico como joao sem braço, onde fica o encaixe do logan para ferramenta de fasagem, pois cada carro tem sua entrada

aqui esta um kit de ferramentas para isso... para encontrar o pms e colocar o motor no ponto de alguns motores da Renault
http://www.lojadomecanico.com.br/produto...-140abcdef

Não usou, Leo, mas colocou no ponto certinho. Ela não é absolutamente indispensável, quando o cara sabe fazer. Eu mesmo questionei, ele me mostrou onde era o encaixe, e disse que eu não precisava me preocupar por não usar. O carro já foi testado por mim, na cidade, na estrada (inclusive estou em Campos, agora), e está perfeito. Não perdeu nada de potência, o consumo está exatamente igual ao que tinha antes, enfim, nenhum sintoma de motor fora do ponto. Eles deixam acompanhar todo o serviço, e trabalham com eles fornecendo as peças ou com o cliente levando, neste caso, só cobrando pela mão de obra, claro. Eu comprei os kits na Renault, e levei. Foi indicação de um internauta em um site sobre carros, que havia gostado do serviço deles, especializado em Renault. Uma coisa que me pareceu um bom sinal é que havia alguns taxistas entre os clientes, e eles costumam conhecer mecânicos confiáveis.