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Re:niveis de óleo motor e arrefecimento - Admin - 28/06/2012 15:27 Rodar com excesso de óleo a princípio não vai trazer problemas ao motor, mas poderá fazer a vareta de medir o nível se soltar e melecar todo o motor. Também poderá trazer problemas no filtro de óleo, pois a pressão poderá ser muito forte, mas não acredito nisso. No mais, leve e mande eles trocarem ou faça a troca em uma loja especializada em óleo automotivo. Re:niveis de óleo motor e arrefecimento - chelottipr - 29/06/2012 18:09 (26/06/2012 10:47)chelottipr link Escreveu: robson, pegue o carro e leve em um mecânico que tenha condições de testar a tampa do reservatório para ver se está mantendo a pressão correta. Essa tampa costuma não apresentar vazamento aparente, pois a água evapora rapidamente por ela. Já vi casos do mecânico comprar 4 tampas de diferentes marcas e nenhuma vedar corretamente. Horatio, eu também pensava assim, mas depois que vi o mecânico testar 4 tampas novinhas e nenhuma segurar a pressão... fiquei apavorado Re:niveis de óleo motor e arrefecimento - Admin - 29/06/2012 21:34 [quote='chelottipr link' pid='478' dateline='1341004178'] Horatio, eu também pensava assim, mas depois que vi o mecânico testar 4 tampas novinhas e nenhuma segurar a pressão... fiquei apavorado Re:niveis de óleo motor e arrefecimento - chelottipr - 30/06/2012 18:06 (28/06/2012 15:27)Horatio link Escreveu: Rodar com excesso de óleo a princípio não vai trazer problemas ao motor, mas poderá fazer a vareta de medir o nível se soltar e melecar todo o motor. Também poderá trazer problemas no filtro de óleo, pois a pressão poderá ser muito forte, mas não acredito nisso. Acho que rodar com excesso de óleo pode prejudicar também os retentores do motor e subir óleo para as cabeças dos pistões... Bom, só desejo ao robson que ele resolva esse problema no Logan... e de preferência em um mecânico de confiança... Espero que ele poste aqui o resultado. Boa sorte. Re:niveis de óleo motor e arrefecimento - Admin - 01/07/2012 11:08 (30/06/2012 18:06)chelottipr link Escreveu: Acho que rodar com excesso de óleo pode prejudicar também os retentores do motor e subir óleo para as cabeças dos pistões... Esqueci dos retentores, mas aí teria que ser muito excesso de óleo. |